对柴油机来说，尿素是必不可少的消耗品，尤其是重型柴油车。如果尿素不足，会使发动机进入降扭模式，增加油耗，驾驶员会明显感觉到车没劲、加速无力，而仪表盘上相应的故障灯也会点亮 。

通常100 L柴油要消耗约 4L尿素溶液，因此尿素溶液罐的液位需要定期检查，如果发现液位过低应该马上添加。

很多司机觉得加个尿素没必要去服务站，或者在路上遇到紧急情况时，服务站也是远水解不了近火。所以今天就教教大家换尿素的具体步骤。

很多新手对尿素溶液往哪里面加感到茫然。其实它很容易找到，储存尿素溶液的容器叫尿素罐，为了方便加注，它一般位于车架的左侧或右侧纵梁，油箱前侧，罐体上方通常会有一个蓝色的加注口盖。

但是车型不一样，尿素罐的设计也不一样，小编列了几种常见的样式，大家先来认识认识：

欧马可S3 尿素罐在车辆右侧底盘大梁固定

（油箱附近）

欧马可3系尿素罐在车辆右侧底盘大梁固定

（蓄电池附近）

环卫清扫车尿素罐在左前轮后侧

找到尿素罐，接下来就是换尿素的具体步骤，第一步先要把旧液排尽（如果是直接添加尿素可以跳过这一步）。我们找了一辆欧马可给大家示范一下。

把车停靠在合适的位置，熄火。这个时候要注意：熄火后不要立即断开车辆的总电源。

这一阶段至少持续30秒，然后再断电。排液前先在排污口下方放置一个装废液的盆，然后再旋开螺栓。

我们需要用六棱直角扳手拧开位于尿 素罐底部排污口的排污螺栓。

所用工具：六角直棱扳手

螺栓完全松动后，拿下螺栓的动作要快，防止废液流到手臂上。

拧开底部排污螺栓

废液排尽后，先将底部螺栓紧固好，再加入新的尿素溶液。我们用的是从365随车行上买的福田原厂尿素，现场开箱：

一箱里装了两桶，还附带了一个加注管，特别方便。

拆除塑封，将加注管细长的一头朝上，粗圆带螺纹的一头接在塑料桶出口上。

抱起塑料桶，将加注管朝上的一头对准尿素罐斜上方加注口，桶底往上倾斜就能加注进去。加注的时候注意观察液位，不要加的太满，这辆欧马可加了大概14L左右就够了。加注完，别忘了盖上尿素罐盖。

整个换尿素的过程大概半小时就能搞定，单纯加尿素基本没有太大的技术难度！但是，如果实在不明确具体故障的情况下，还是建议大家去服务站通过诊断仪和专业维修人员处理。

通常尿素不足直接添加就可以，换尿素的情况多是由于使用的尿素质量不符合标准。

所以大家选择的尿素最好是原厂正品，符合标准（浓度为32.5%的高纯度尿素溶液）的车用尿素水溶液，并且一定要与一般的农用尿素兑水溶液区分开来。

我们今天所用的尿素是福田原厂正品：车用尿素溶液（JAUS32-10KGA2093），复制编码进入随车行商城搜索就可直接下单！